親子連れ
昨日みなとみらいに用事があって，つくばエクスプレス使っていってきましたよ．
やっぱりうちからだと，時間的には短くなってる．
で，帰り．
秋葉原の駅の乗車券の自販機に人がやたら沢山いて，「最後尾はここです！」というプラカードを持った係の人が出ていた．
…ちょいまてや．普通の乗車だぞ？ なんだよ，この人の多さは．
まぁ開通後の初めての休日だから，親子連れが多かったんだけどね．
面倒臭かったんで，別の所で売ってた記念の1000JPY分パスネットカードを購入して，それで改札通った．
それにしても
流山おおたかの森の駅の周辺は，本当に何もないな．
ぽつんと駅だけがあるって感じだ．
これから急ピッチで建設ラッシュなんだろうけどさ．
今は宅地にすらなってないような…そんな感じの場所です．
みなとみらい線
まぁせっかくだから，桜木町から動く歩道じゃなくて，みなとみらい線に乗ってみるかって事で乗ったんだけど．
…ただ東横線が延伸されただけじゃねぇか！
アレか，設備だけを持ってる第三種事業者ってヤツか？
調べてみたら，一応みなとみらい線は第一種らしい．
独自車両が一応あるんだと．
とは言え…あれは完全に東横線の一部と考えた方がよさそうだ．
(こどもの国線は第三種のようだ．横浜高速鉄道保有の車両も東急が運用してるとのこと)
商業ベースでの重要なポイント
一昨日書いた，WebDesigningの，女性向けWebデザインの特集．
Web製作に関わってる女性だけの座談会という記事を読んでいて，むかつくやら納得してしまうやら．
「男はクリエイティブ担当にいてもらっても困る．ただ，システムやビジネス系には男が必要」って感じで．
女性のみのチームがデザインした自動車，みたいな感じになっちゃってるね．(大手企業での女性だけのチームの有名な事例らしい)
つまりあれだ，「男は口を出すな．女性の考えを実現させるために汗水垂らして設計しろ」って．
しかしまぁ商業的な観点からすれば，この意見ってのは正しいんだろうね．．
「なんで女性向けに作っておけば間違いないと思う」というコメントや，モノを売りたければ女性にアピールシロっていうのは，間違っちゃいない．
とりあえず，特集全体としてはかなり面白かった．
mixiのデザインについての話だとか，女性誌のロゴデザインやコピーの話だとか．
女性向けサイトの運営に携わった男性ディレクターの，
「女性は"わがまま"．その"わがまま"に歯を食いしばって堪えることが女性ユーザの心を掴むサイト構築には重要なんだ」
というコメントには，音大でサバイバルしてきた人間としては，激しく同意．
例えば，ろりぽが銘打ってる「女性ユーザがほとんど」ってのは，絶対嘘の情報だとは思うけれど，サイトのデザインやレンタルのシステム，作成の補助なんかのコンセプトを女性向けにすることによって，女性ユーザを確保しているのは間違いない所ではある．
どっちに得か
んで，それに関係して．
「電車男ファッションコーディネイトコンテスト2005秋・冬」を開催(株式会社エフ・エー・ビー)
しかし、実際の「アキバ系」と呼ばれる男性達が「物語の中の恋愛」に憧れているにもかかわらず、一般の女性と交際をするケースが増えたという事実はあまり聞かれません。
…まぁなんだ．頑張れ．
次のステップが重要かと
生徒全員に『iBook』支給、教科書廃止の高校 (AP通信，HOT WIRED Japan，Yahoo!)
まぁ，大学生以上は，既にこうなってるよね．
これは，子供達向けなわけで，次にどうするかで未来が決まるような気がする．．
文字の美しさという文化がないアルファベット圏の人達は，タイプライタに抵抗がないから，キーボードで授業のメモをとるという事は問題ないと思うけど．
それ以降だ．
